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地磅六線制稱重傳感器制造及使用中應(yīng)注意的問題

稱重傳感器可以米用兩種不同 的輸入、輸出接線方法：一種是四線 制接法,另一種是六線制接法（如圖 1所示）。四線制接法的稱重傳感器 對二次儀表無特殊要求，使用起來···

地磅稱重儀表在汽車尾氣三效稀土基催化劑產(chǎn)業(yè)化工程中的應(yīng)用

根據(jù)汽車尾氣凈化三效稀土基催 化劑生產(chǎn)過程的特點(diǎn)和對控制的要求采 用梅特勒?托利多稱重儀表以及其它控制 設(shè)備，構(gòu)成對生產(chǎn)過程中的反應(yīng)釜物料配 比的控制；輸送泵的···

實(shí)用地磅承載器相對變形量的測量方法

實(shí)用地磅承載器相對變形量的測量方法

地磅稱重儀表遠(yuǎn)程數(shù)據(jù)采集與監(jiān)控的開發(fā)應(yīng)用

利用ActiveX控件的MSComm通信控件,實(shí)現(xiàn)了 Windows下單臺PC機(jī)與多臺計(jì)量儀表的串行通訊,達(dá)到了 對分散設(shè)備的集中控制和計(jì)量數(shù)據(jù)的自動采集、自動···

地磅偏載超差的判斷及快速調(diào)試

本文對地磅使用中不合格的主要原因（偏載 超差）進(jìn)行分析和判斷，提出了具體的解決辦法。

淺談數(shù)字地磅之角差調(diào)整

本文介紹了數(shù)字地磅的組成和常見數(shù)字儀表角差調(diào)整的基本方法步驟。

關(guān)于地磅改造的不合理性——針對當(dāng)?shù)貧夂虻奶厥庑?/h2>

隨著經(jīng)濟(jì)型社會的不斷發(fā)展，有些以往的商 貿(mào)計(jì)量器具已經(jīng)不能滿足現(xiàn)在市場的需求，然而 又缺乏可靠的改進(jìn)方法。就拿靜態(tài)地磅來 說，筆者作為計(jì)量檢定人員在過去的地磅檢···

RFID助力改善運(yùn)輸車輛及地磅稱重作弊現(xiàn)象

為了防止類似少記錄，漏記錄和 私放車輛等問題，一套完整的運(yùn)輸車 輛及地磅稱重系統(tǒng)的出爐變得迫在 眉睫。它應(yīng)該不僅可以使車輛管理變 得信息化，最重要的是它可以真正···

地磅檢定十要素

地磅是測量大宗貨物質(zhì)量值的計(jì)量器 具，是商貿(mào)雙方進(jìn)行大宗貨物交接常用的計(jì)量器 具，是與商貿(mào)雙方經(jīng)濟(jì)利益密切相關(guān)的計(jì)量器具， 是屬于強(qiáng)制檢定的計(jì)量器具。若要保證該···

宣鋼地磅的數(shù)字化改造

宣鋼大宗原燃料采購進(jìn)廠和成品外發(fā)銷售的計(jì)量檢斤工作，模擬式現(xiàn)場稱重管理系統(tǒng)從結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)、制 造工藝到綜合性能指標(biāo)、穩(wěn)定性和可靠性等方面與數(shù)字式稱重系統(tǒng)存在較大差距···